如果你想在出席圣诞Party上惊艳四座，你不妨在苏富比一年一度的“Passion for Fashion”的拍卖上挑选一件独一无二的心头爱。今年的拍卖会展示了20世纪几位最有影响力的设计师的作品，时间从1900-1990年，几乎跨越了整个世纪， 20-40年代的有Lanvin，Chanel；50年代的有Dior，60年代的有Courreges, Cardin 和 Bill Gibb；70年代有Ossie Clark和Biba，80年代有Givenchy，而90年代则以Julien MacDonald的作品为代表。值得一提的，Coco Chanel的一件个人工作服，连同她的套装和帽子也在拍卖行列中。有华服自然少不了珠宝首饰，Cartier, Van Cleef & Arpels和Asprey的一些作品也与服装一起出现在拍卖会。

　　此次拍卖最耀眼的部分是Castle Howard的收藏品。这是英国最大的私人时装收藏，囊括了各个时期的种类繁多的服装：如来自20世纪初期的在夏日穿的雕花花边亚麻衫、20年代缀以华丽花边的或钉珠的女装。

　　Norman Hartnell(1901-79)是伊丽莎白女王、皇太后的御用裁缝，曾为皇室三代服务，Norman Hartnell以为皇室制造繁复而富装饰性的礼服而出名，而此次拍卖会展示的是由他亲手绘制的50幅水彩画，其中有一幅描绘的就是女王伊丽莎白二世在参加加冕礼时穿的礼服。（见图，估价￡800-1,200。）

　　而此次拍卖比较有意思的是展示了前苏联著名的舞蹈家Rudolf Nureyev一小部分收藏：包括了各式的演出服装，鞋子和他本人特别喜欢收藏的帽子，如有1960年Rudolf Nureyev在维也纳歌剧院演出“堂吉珂德”时所穿的紧身上衣，估价￡2,000-3,000。）还有在演出“睡美人”的18世纪风格的红舞鞋（估价￡600-800）。

　　Ossie Clarke是英国60-70年代最有影响的时装设计师之一，许多名媛都曾是他的忠实拥趸，从Bardot到Elizabeth Taylor。他的以马甲搭配水蛇皮胸衣和热裤是其中最引人注目的一件作品（，估价￡350-500。）

　　Julien Macdonald是现在时尚圈内最受欢迎的设计师之一，以奢华艳丽的风格著称。此次拍卖会推出的有他在1999年设计的完全由绿色玻璃珠子串成的裙子。随同这件裙子一起的还有设计师与身穿该裙子的模特的合影和两幅原创设计图样。（见图，估价：￡400-600）

　　图解：

　　1） Givenchy的刺绣连衣裙和与之相配的外套（80年代，法国）。

　　2） 一件狐皮领口大衣（约1935年，法国）。

　　3） Givenchy的以软毛点缀的长舞裙（1982年，法国）。

　　4） Jeanne Lanvin的用装饰细绳带镶缀而成的黑色晚礼服（约1930年，法国）。

　　5） Julien Macdonald的完全由绿色玻璃珠子串成的连身裙，随同一起拍卖的还有设计师。与身穿该裙子的模特的合影和两幅原创设计图样（1999年）。

　　6） Rudolf Nureyev在维也纳歌剧院演出“堂吉珂德”时所穿的紧身上衣（1966年）。

　　7） Norman Hartnell为伊丽莎白女王的加冕礼服绘制的水彩画（约1952年）。

　　8） 由Ossie Clarke设计的水蛇皮胸衣和热裤搭配马甲。

　　Givenchy1980-81秋冬系列中一件设计凸出的晚礼服。

　　撰文：黎敦

　　昙花一现：宝马328跑车

　　今天的宝马3系列房车，举世闻名，不论在街道抑或赛道上同样取得极佳成绩，但说到伟大和经典程度，现在的3系列却难跟1936年推出的宝马328，以及328 Mille Miglia相提并论。

　　1936年，对于德国人民来说，应是值得纪念的一年，因为那一年正是柏林奥林匹克运动会举行的日子，而在奥运会之外，以慕尼黑为基地的宝马车厂，又对外发表了328双座跑车，这款采用列式6汽缸的跑车，能发出超过130匹马力，而车身重量却不过是715公斤，在这个骄人的马力/重量比下，令它的最高时度可接近200公里，在当年来说已差不多是无敌了。

　　不过，真正将宝马328的实力彻底展现的，并不是在日常行车的路面，而是在赛道上。经过在德国著名的纽布灵(笔者按﹕纽布灵亦是现时一级方程式欧洲站的比赛场地，但赛道已经重新设计)赛道上的成功后，厂方决定更进一步，将328投放到当代最重要的赛事——意大利Mille Miglia比赛。

　　这项比赛的特色，是比赛范围由意大利首都罗马一直伸延至布雷西亚市，再从布雷西亚捷回罗马，全程总长1600公里，曾参加过这项赛事的世纪名人，更包括了已故的法拉利车厂创办人安素·法拉利，还有英国史上最得高望重的车手摩斯。结果，马力更大、车重更低(宝马为旗下赛车装有90年代才开始流行起来的铝和镁合金车身)的328 Mille Miglia赛道版，甫参赛便以横扫一切的姿态胜出，同时又在蜿蜓的意大利山路上创出224公里的最高时速，可别忘记，当时它们行驶的只是抓着力欠佳的沙砾路，轮胎设计也没有什么先进的设计概念，能造出这个速度，无疑叫人惊讶。

　　可惜的是，宝马328出生的，却是一个动荡的年代和动荡的地方，就在它的发展方兴未艾之际，由德国发动的欧洲战争便全面爆发，一切赛车活动陷于停顿，而有生产飞机引擎以供应德国空军使用的宝马厂房，后来也成了盟军反攻德国时的主要轰炸目标，因此，328的生产历史，便只得1936-1940年这短短4年，若没有受战火影响，宝马328曾胜出超过大小200场赛事的记录，应该会被改写。

　　不管如何，宝马328在汽车工业界的成就，早已得到肯定。今天，车迷看它的车身线条，仍没有半点落伍的感觉；而它低至Cd0.25的车身风阻系数，更是气动力学上的一项成就。因此，宝马328能在一个由全球汽车杂志报导员投票参与的选举中，被列入上世纪25辆最伟大汽车的名单中，也可说是实至名归。

　　 [经典前沿·时计]　文：宋志阳

　　爱大表，也爱斯文

　　——IWC（万国表）葡萄牙系列计时表Portugese

　　1938年，航海王国葡萄牙的两名商人基于航海对精确时计的苛求而向IWC（万国表）订制腕表，要求特别准确、稳定性佳及清晰易读（时间），IWC创造性地将当时准确无误的74型袋表机芯用于其中，同时设计了一款大型表壳并带清晰阿拉伯字作时间显示的大表盘，这与当时腕表小巧纤薄的潮流趋势刚好相反，这一命名使葡萄牙Portugese的腕表成为大口径腕表潮流的始祖之一。

　　今天IWC的葡萄牙系列计时表依然独树一帜，大型的表壳，窄窄的表圈使表盘更巨大，而省略测速圈、测距计及脉搏计等辅助装置使表盘更简洁，采用6时及12时位垂直放置计时盘这种20-30年代曾经使用的方式如今已是世间罕有！全克体阿拉伯字符及纤细柳叶时、分针的运用使此表的斯文气息浓浓浮现，这与其它计时表强调的粗旷刚烈也刚好相反，有否注意，此系列的计时表从来只配皮表带，更添优雅，这就难怪此表在奥地利竟被女性选为最喜爱的腕表！

　　[经典前沿·红酒]     撰文：沈宇辉

　　Chateau Latour:全球最昂贵的酒园

　　位于法国波尔多（Bordeaux）美度区（Medoc）菩依乐村（Pauillac）的拉图堡（Chateau Latour）是一个早在14世纪的文献中就已提到的古老庄园。但当时它还不是酒庄，16世纪时才开垦成为葡萄园。在1855年已被评为法国五大列级名庄之一，其中倍受红酒爱好者们追捧的产品便是Ch. Latour——拉图堡。

　　这座古老的酒园在1670年被法国路易十四的私人秘书戴·夏凡尼（dE Chanannes）买下。以后一直在法国贵族之间转手。但在1963年，当时掌握拉图堡的三大家族中的Beaumonthe和Cortivron因为不愿每年将红利分给68位股东，竟把酒园79%的股份卖给了英国的波森与哈维（Pearson and Haarveys of Bristol）两个集团！消息传来，举国震惊。不少法国人视其与卖国行为无异！1989年已成为哈维集团东主的里昂联合集团（Alliance Lyonnais）以近2亿美元的天价把在波森集团手中的股份购回：每公顷单价为14，000，000法郎，换算到每株葡萄树即值1800法郎，堪称全球最昂贵的酒园！1993年，法国百货业巨子——春天百货公司（Printemps）的老板Francois Pinault以720，000，000法郎购下拉图堡的主控权。

　　拉图堡种植的葡萄以嘉本纳沙威浓（Cabernet Sauvignon）为主（80%）。每公顷植10000株，可算是密集型种植。但园中多为30—40岁的老树，葡萄质量高而产量少，每公顷产量不超过5000公升。这就要比别的葡萄园少。葡萄在采收时就经过严格的筛选，而在葡萄汁发酵时也不是如一般酒厂在木桶里进行而是以不锈钢为酒槽，在美度区可谓开风气之先。葡萄汁在不锈钢槽发酵完后再泵回全新木桶醇化20至24个月不等。如果年份不好，酒庄会加强葡萄的筛选工作以保证即使在较差年份仍能保持酒的品质。这是因为当酒庄在英国人手中时，被交由酿酒大师Jean-Paul Gardere全权管理。他采用的一系列改革使这个古老酒庄脱胎换骨，风华更茂。而Jean-Paul Gardere的更新计划之一便是引进可控制温度、发酵进度、且容量达14000公升的不锈钢槽。当时也曾引起业界的一片质疑，不过结果却证明Gardere的做法是正确的。现代化的发酵方式比传统方式要减少一半的时间（7—10天），也改善拉图堡的高度涩感与必须放置10年以上方可入口的问题。

　　拉图堡一般至少需要10到15年才会成熟。成熟后的拉图堡有极丰富的层次感，酒体丰满而细腻。正如一位著名的品酒家所形容的，拉图堡就犹如低沉雄厚的男低音，醇厚而不刺激，优美而富于内涵，是月光穿过层层夜幕洒落一片银色……

　　[经典前沿·香水]  　撰文：芒子

　　随性的人生最精彩……

　　——Champs-Elysees香榭丽舍香水

　　Guerlain娇兰与香榭丽舍的渊源已久：娇兰的发源地与凯旋门比邻，亦是第一瓶娇兰香水的诞生地，1914年，娇兰在香榭丽舍大道上成立其专属总公司，其外在典雅的建筑及内部精心的装饰，至今仍是娇兰的形象表率。而Champs-Elysees香榭丽舍香水正是娇兰在1996年为纪念他们在香榭丽舍大道上开张的旗舰商店而推出的新品种。

　　与娇兰以往名声在外的东方品位香水系列截然不同，Champs-Elysees清新而满溢花香。它打破传统提炼香水的方式，前所未有地使用含羞草叶及花朵为主要成分。初调以清新的绿叶气息混合玫瑰花瓣与杏花的幽香；中调由充满阳光味的含羞草与粉红醉鱼草的清香；最后由芙蓉花的浓郁与杏木的幽香作为基调令人回味无穷。

　　这款完美的花香型香水出自娇兰家族的第五代成员Jean Paul Guerlain之手。娇兰是世界上最富有传奇色彩的香水家族，家族的每一代人都给娇兰的香氛系列带来新的成员。Guerlain继承了娇兰家族与生俱来的敏感嗅觉，从1959年起他作为公司的首席香水师，到今天仍然是娇兰神秘的香水配方的惟一保管人。Jean Paul的作品还包括充满东方情趣的Nahema（1979年出品），使人意乱情迷的Samsara(1989年出品)，而Champs-Elysees是他出品的系列香水中的最卓越的一款。

　　Champs-Elysees的瓶身由法国著名雕塑家Robert Granai设计，以香榭丽舍大道上的著名建筑巧妙组合而成：瓶底为三角的锥体瓶身强调了卢浮宫前的玻璃金字塔的浮现，经过协和广场著名的方尖碑，而凯旋门则设计成优雅的宽边瓶盖提醒。Robert Granai一直是娇兰香水的幕后英雄，他从1959年就开始为娇兰设计香水瓶，正是他天才的智慧、完美的设计和创意，让娇兰香氛身价百倍。

　　在另一个一千年开启之前推出的Champs-Elysees，是一款自由化身的香水，它带给每位女性青春飞扬、前所未有的轻快，彻底活出自我的感觉，它比任何一款香水更能凸显女人自主性的风格，由于能随心所欲地安排自己的生活，这个女人能随时随地地给予最让人意想不到的完美演出，使人无法忽略她的存在。在广告片中，法国著名影星，巴黎姑娘Sophie Marceau（苏菲·玛索）演绎了这款香水：浪漫性感的苏菲·玛索手棒大束玫瑰，步行于夜色中的香榭丽舍大道，与美丽的巴黎融为一体……